Pastaba Back to Normandy: mes nepažįstame šio straipsnio autoriaus. Praneškite mums, kad galėtume suteikti autoriui ir dalyvaujantiems žmonėms kreditus!

 
Antrojo pasaulinio karo rusiškas tankas su vokiškais ženklais atidengtas po 62 metų. Antrojo pasaulinio karo mėgėjams tai bus įdomu. 
Net po 62 metų (ir šiek tiek pagulėjus) jie sugebėjo sudeginti dyzelinį variklį!

Komatsu D375A-2 buldozeris iš apleisto tanko ištraukė apleistą baką po pelkėtu ežero krantu 
netoli Johvi, Estijoje. Sovietų pastatytas tankas T34 / 76A ežero dugne ilsėjosi 56 metus 
metų. Pagal savo specifikacijas, tai 27 tonų mašina, kurios didžiausias greitis yra 53 km / val.

> Nuo 1944 m. Vasario iki rugsėjo siaurame, 50 km pločio Narvos fronte, šiaurės rytų Estijos dalyje, vyko sunkios kovos. Ten buvo nužudyta per 100,000 300,000 vyrų ir sužeista 1944 XNUMX vyrų. XNUMX m. Vasarą vykusių mūšių metu tankas buvo paimtas iš sovietų armijos ir panaudotas vokiečių armijos. 
(Dėl šios priežasties bako išorėje yra vokiškų ženklų.) 

19 m. Rugsėjo 1944 d. Vokiečių kariuomenė pradėjo organizuotą rekolekciją Narvos fronte. Įtariama, kad tankas tada buvo tikslingai nuvežtas į ežerą, kad jį paslėptų, kai jo pagrobėjai paliko teritoriją.

Tuo metu prie ežero vaikščiojęs vietinis berniukas Kurtna Matasjarv pastebėjo tanko takelius, vedančius į ežerą, bet 
niekur neišeinantis. Du mėnesius jis matė iš ežero kylančius oro burbuliukus. Tai jam suteikė priežastį 
tikėti, kad ežero dugne turi būti šarvuota transporto priemonė. Prieš keletą metų jis papasakojo istoriją 
vietinio karo istorijos klubo „Search“ vadovas. Igoris Šedunovas kartu su kitais klubo nariais maždaug prieš metus inicijavo nardymo ekspedicijas į ežero dugną. 7 metrų gylyje jie aptiko baką, esantį po 3 metrų durpių sluoksniu.

Entuziastai iš klubo, vadovaujami p. Šedunovo, nusprendė ištraukti baką. 

2000 m. Rugsėjo mėn. Jie kreipėsi į p. Aleksander Borovkovthe, „Narva Open Pit“ įmonės vadovą 
AS „Eesti Polevkivi“, nuomojantis bendrovės „Komatsu D375A-2“ buldozerį. (Šiuo metu duobėje naudojamas „Komatsu“ buldozeris buvo pagamintas 1995 m. Ir užfiksuotas 19,000 XNUMX darbo valandų be didesnio remonto.)

Vilkimo operacija prasidėjo 09:00 ir buvo baigta 15:00, su keliomis techninėmis pertraukomis. Bako svoris kartu su važiavimo nuolydžiu buvo padarytas traukimo operacijai, kuriai reikėjo didelių raumenų. D375A-2 valdė valdymą galingai ir stilingai. Visiškai ginkluoto tanko svoris buvo apie 30 tonų, 
todėl aktyvi jėga, reikalinga jai atgauti, buvo panaši. 

Pagrindinis 68 tonų buldozerio reikalavimas buvo turėti pakankamai svorio, kad būtų išvengta slydimo judant kalnu.

Atsiradus tankui, jis pasirodė esąs „trofėjų tankas“, kurį vokiečių armija užėmė per mūšį Sinimaed (Mėlynosios kalvos) likus maždaug šešias savaites iki jo paskendimo ežere. Iš viso laive rasta 116 kriauklių. Pažymėtina, kad bakas buvo geros būklės, be rūdžių ir visos sistemos (išskyrus variklį) veikė. Tai labai reta mašina, ypač atsižvelgiant į tai, kad ji kovojo tiek iš Rusijos, tiek iš Vokietijos. Vyksta planai visiškai atstatyti baką. Jis bus eksponuojamas karo istorijos muziejuje Gorodenko kaime kairiajame Narvo upės krante. 

Pasiruošimas ištraukti ..


 
Žmonės iš netoliese esančio kaimo ateina žiūrėti.


 
 

„Komatsu D375A-2“ yra pasirengęs važiuoti.
 

Štai čia ...
 

 
 
 
Per purviną ežero krantą
 


Kalyklos.


 
Patalpinta 62 metų verta „muck“.

Neįtikėtina, kad po kelių nedidelių remonto darbų jie galėjo užvesti savo dyzelinį variklį.


Gana nuostabi ... 
 

Komentarai (0)

Čia dar nėra komentarų

Palikite savo komentarus

  1. Skelbia komentarą kaip svečias.
Priedai (0 / 3)
Pasidalykite savo buvimo vieta
Čia galite pateikti savo komentarą socialinei žiniasklaidai