prisijungti Back to Normandy!

Išplėskite savo tinklą ir raskite daugiau informacijos!
Norėdami užsiregistruoti, naudokite vieną iš socialinės žiniasklaidos mygtukų

Deja, šiuo metu neturime jokių įvykių.
Peržiūrėti visus įvykius

Manau, kad galiu turėti Antrojo pasaulinio karo skrydžio mokymo ir oro navigacijos vadovus, skirtus skrydžio leitenantui DC Maltby. Datuotas 2 m. ir priekyje užspaustas Notingamo RAFVR.

Sveiki, Mano geriausių draugų tėvas buvo šios misijos navigatorius. Įgula išgyveno po to, kai buvo numušta, o likusią karo dalį praleido kaip belaisviai.

Įgulos narys sežantas Davidas Dicksonas palaidotas Brielle. Jį prisiminsime kasmet gruodžio 25 d.

Mano tėvas buvo skrydžio inžinierius Lancaster Bomber DS667, kai jis buvo numuštas 2-1-1944. Jis buvo paimtas į karo belaisvį, bet niekada nežinojo savo kolegų likimo. Jis jau miręs ir aš bandau atsekti, ar kas nors iš jo įgulos narių dar gyvas. Žinau, kad dauguma, išskyrus pilotą, išgyveno per katastrofą ir taip pat tapo karo belaisviais, bet skirtingose ​​mano tėvo stovyklose. Naudingi bet kokie ryšiai.

Nežinau, kas tu toks, bet TIKRAI NESI didysis Džono Beneto Charterso sūnėnas. Aš esu jo dukterėčia, todėl žinau, kad tu melagis! Džonas net nedalyvavo šioje misijoje. Jis mirė 28 m. liepos 1943 d., dalyvaudamas operacijoje Gomora. Nežinau, kodėl taip pasielgei, manau, kad tai yra liguista ir taip pat sukčiavimas. Pranešimas šios svetainės moderatoriams – nedelsdami pašalinkite jo komentarą. Tai yra apgaulė ir erzina mano šeimą.

Pirmasis mano uošvės vyras buvo skrydžio inžinierius šiame skrydyje, kuris buvo numuštas virš Mierlo, Nyderlanduose. Jo žmona ištekėjo iš naujo ir, nors Sidnėjaus ir jo įgulos draugų netektis yra liūdna, be Sidney Marsh aukos mano vyras Simonas Currie niekada nebūtų gimęs. Mes jį prisiminsime.

Mano žmonos dėdė FH Jonesas buvo šios misijos stebėtojas. Prekės pavadinimas klaidinantis, nes misija buvo į Paderborną 1940-7-30, o ne į Dinantą 1940-7-29. Turime visą jo RAF istoriją nuo įdarbinimo 1924 m. ir turime jo medalius. Sudužusio Blenheimo nuotrauka nėra svarbi šiai misijai, kuri nukrito į upę.

Sveiki, Flt Sgt JCLee buvo tame skrydyje. Jis ilsisi Clay Lane kapinėse, Yardley mieste, Birmingeme.

Jis nusileido Flak apgadintas birželio 10 d. birželio 10 d. Šiaurės Amerikos Mustang III FX994 (UZ-N) F/Lt E. Tomanek. Nukentėjęs nuo smūgio jėga nusileido sąjungininkų pusėje Normandijoje. Pilotas seifas grįžo į padalinį. Tada birželio 23 d. Šiaurės Amerikos Mustang III FX873 (UZ-T) F/Lt E. Tomanekas FW190 numušė virš Dreux. POW

Dėkojame už šį nuostabų istorinį įrašą ir VN-AD828 įgulos pagerbimą. Nors jau praėjo daugiau nei 80 metų, kai kuriuos dalykus reikia nurodyti. Pilotas pareigūnas Davidas Evanas Frankas Powellas buvo mano dėdė, nors jis buvo nužudytas 24 metus prieš mano gimimą. Jis mirė praėjus vos 4 mėnesiams po 20-ojo gimtadienio. Jo lengvąjį bombonešį Hampden numušė vokiečių liuftvafės naktinis naikintuvas. Davido netektis nuniokojo ir paveikė jo motiną Susanne Powell (mano močiutę) visam gyvenimui

Kuriu Mustang III UZ T FX873 profilį, kurį skrido F/L E. Tomanek su 306 eskadra. Šią informaciją man suteikė jo dukra, jis išgyveno karą. Jūsų turima nuotrauka su jo informacija yra P-51D, o F/L Tomanek skraidė Mustang III FX873 su „Malcom Hood“

Aš gyvenu visai netoli avarijos vietos ir mano velionis tėvas papasakojo nelaimės detales. Tikslią avarijos vietą žinau. Tai buvo manekeno aerodromas netoliese esančiame slėnyje. Jis buvo naudojamas pritraukti priešo bombardavimus nuo apgyvendintų vietovių. Halifaksui pritrūko degalų ir jis bandė nusileisti ant, atrodytų, saugaus kilimo ir tūpimo tako. Deja, lėktuvas nukrito į slėnį. Likę gyvi ekipažai bandė pasiekti vietinį kaimą, bet, deja, visi žuvo. Tikiuosi didinti sąmoningumą ir el

Ar yra daugiau informacijos apie „The1958 Quartermaster Truck Company“?

Arthur Lee (Navigatorius) buvo vienintelis išgyvenęs LM380 ir buvo paimtas į nelaisvę. Po karo jį į nelaisvę paėmęs vokiečių karys Katzenelnbogeno miške pastatė 3 metrų aukščio kryžių LM380 įgulos atminimui. Ant kryžiaus yra tie patys žodžiai, kaip ir ant kryžiaus Koventrio katedroje „Tėve atleisk“.

Mano tėvas mokėsi 3012 m. ir 1944 m. žiemą su jais treniravosi Teksarkanoje, prieš išvykdamas į JK. Jis buvo PFC Theodore'as W. Wolffas ir fotografavo jų treniruotes FTX. Atkreipkite dėmesį į nuotraukas ir įrenginio nuotrauką, kad įtrauktumėte jų pavadinimus. Taip pat turiu lopų ir vaizdų apie jo viešnagę JK ir jų siuntimą įvairiais kanalais. https://flic.kr/s/aHsmX13bCv Tedas Wolffas

Mano dėdė Charlie Cartwright buvo vienintelis išgyvenęs iš Lankasterio JB 7205, šaukinio OF-S, numušto per bombardavimą Štetinui. 5 m. sausio 6/1944 d. Flt. Sgt. /Inžinierius. Nusileido ant užšalusio ežero, jo galvoje, kaip manoma, padarė pagrobėjai. Galiausiai perkelta į Stalag Luft 111, Sagan. Matyt, planavo pabėgti iš Stalag Luft 111 su prancūzų komanda. Negalėjo atskleisti daugiau informacijos apie laiką, praleistą kalinyje, ar vėlesnį paleidimą po karo

Mano tėvas šiuo orlaiviu (LL948) skrido 1944 m. gegužės/birželio/liepos/rugpjūčio mėn. per savo pirmąjį turą su 106 eskadrile Metherington mieste (turiu jo žurnalą). Jis buvo skrydžių inžinierius, o vėliau tapo instruktoriumi kitoje eskadrilėje. Likusi jo įgulos dalis buvo kanadiečiai, o kapitonas buvo F/O Harrisas. Darau prielaidą, kad tai yra „Lancaster I“ orlaivio nuotrauka?

Dūmų dvelksmas. Ar tai parašėte jūs? Steponas